Черногория. День 1

День первый. 24 августа 2011 г

Нам с Олей и Валерой предстояла бессонная ночь...

Пока я горевала о забытом дома на батарее купальнике, глядя в окно на проезжающие мимо автомобили и фонари Горьковского шоссе, Валера и наш водитель дядя Лёша разговорились о своём, мужском... Оказалось, что когда-то они вместе работали на одном заводе и теперь им есть, что вспомнить. Оля, сидящая справа от меня, периодически засыпала и просыпалась, когда машина останавливалась, или когда Валера что-то у нас спрашивал. Потом Валере пришло в голову вести аудиодневник и он начал записывать на диктофон свои мысли. Вдруг у него зазвонил телефон. Он взял трубку и сказал нам, что это звонил Андрей. Андрей, оказывается, только что понял, что взял билеты на 25-е вместо 24 августа, и сегодня он с нами не летит. 
В три часа ночи мы были в аэропорту.

Там нас уже ждали Ксюша с Русланом. Я по ним соскучилась (после Нижнего Новгорода мы не виделись) и погнала всех обнимать, попутно толкая по залу аэропорта весьма удобную тележку с моим велосипедом в чехле с яркими наклейками и надписями маркером: " BICYCLE!"
Не зная - плакать или смеяться, мы поведали ребятам о том, что за подстава случилась у Андрея, всё ещё поражаясь, как такое могло случиться. Я ведь с ним ещё три раза после Нижнего Новгорода встречалась. Мы вместе участвовали в Bike OFF Road и в велопробеге "Орехово-Зуево ----> Электросталь". И ни разу он не говорил о билетах.
Впрочем, вскоре он приехал в аэропорт, чтобы отдать нам свою часть снаряги - палатку и котелки, которые нам точно пригодятся в первый день в чужой стране. Я очень благодарна Андрюхе за то, что в тот день в три часа ночи он веселил нас и всячески пытался взбодрить, от чего волнения по поводу перевозки велосипедов в самолёте почти пропали. Также он помог нам с прохождением регистрации. Спасибо ему за это большое.

Как ни старались мы распихать всем всего понемногу, а перевес у каждого на пару килограммов всё равно получился. Я имею ввиду велосипед в чехле. Это одно бесплатное место багажа. Поскольку билеты мы брали в разное время, у нас получились разные нормы по весу этого самого места. У кого-то 20 кг, а у кого-то 23 кг. Вы спросите, а велоштаны что - в ручную кладь? Ксюша, Руслан и Оля именно так и сделали. За плечами у них была их ручная кладь. А я ещё дома вытащила всё из велоштанов, упаковала по пакетам, а пустые "штанишки" скрутила и прикрепила к раме велосипеда. Так мне лично было спокойнее. Тем более шмотки влезли в пакеты. И даже бутерброды влезли. В итоге на "фейсконтроль" я шла с пакетом и рюкзачком от велоштанов на плечах. Помню, меня попросили вытащить "что-то металлическое, круглое и большое". Я удивилась и вытащила кружку. Кивнули. Пропустили. К Валере придирались гораздо сильнее...
Велосипеды прошли без проблем. На перевес в пару кг не обратили внимания. Габариты вообще не измеряли. Их взвесила милая девушка за стойкой, приклеила бирки и сказала нести их "вон туда, там их отправят в багажный отсек". Надо было видеть, как нас трясло. "Вон там" мужчина сложил наши велики один на другой и страшная лента их зажевала... Мы там и перекрестились три раза, и вокруг походили, и молитву прочли... одним словом - ужас. Попрощавшись с Андреем, который оставил машину на платной парковке, мы прошли в зал ожидания. Доели бутерброды и сникерсы и сели в самолёт. 
До этого я два раза летала. В Египет и обратно. Оля и Руслан впервые летели в самолёте, и мне была очень интересна их реакция. Мне досталось место у окошка, как я и просила у той самой "милой женщины". Всегда главное - не забыть попросить желаемое место, забыв на миг о предполётном мандраже! =) 
Полёт прошёл отлично.
"Чай, кофе?" и "Что предпочитаете на завтрак: блинчики или омлет?" - ещё пару раз куда-нибудь слетать - и привыкнешь. 
Меня вообще восхищает момент отрыва самолёта от земли, и моя реакция не всегда может быть понятна рядом сидящим людям  Я могу вдруг начать хлопать в ладоши или разреветься ни с того ни с сего. Ну что же, с кем не бывает)

7:15. Самолёт прибывает в Тиват. В полёте нам удалось опередить время. Вылетели в 6 утра, и были на месте уже через... полтора часа? Разные часовые пояса - штука увлекательная.
Возле самолёта нам удалось сделать несколько кадров, но особого внимания они не заслуживают, поэтому ради экономии вашего траффика (хотя у все, наверное, анлим?) я их сюда не выкладываю. Можете щёлкнуть сюда, если любопытно. И если вы зарегены во Вконтакте))
Первое, что мы почувствовали, спустившись по трапу - тёплый воздух. Я вздохнула и сказала:
- М-м-м, кислоро-о-о-од...!
На что Руслан ответил:
- Ничё особенного. Будто в *** приехал. 
Вместо звёздочек должно быть название места, которое я уже не помню...
Ну может кого-то это и не впечатлило, но я сразу почувствовала, что не дома. Правда и Черногорией пока не "пахло", но горы были и справа, и слева, и сзади, и впереди. Пока только в форме силуэтов, без рельефа и растительности. А ещё всё было будто в тумане - и мы сделали вывод, что это лесные пожары. Мы не ошиблись...

Неспешно пройдя паспортный контроль, мы дошли до самого волнительного момента - ожидания наших велосипедов на ленте багажа. Это просто эпичный момент. 
- Вон твой, вон-вон! Лови его!
- А где мой!? А-а-а-а, паника! Олин вижу, Руслана, а вон Валерин...
- А это чьё? 
- Это не велик... чемодан чей-то...
- Ааа...
- Ага...
- А вот и мой!

Примерно так проходили поиски, и радости нашей не было передела, когда каждый воссоединился со своим чехлом/кульком с велосипедом.
Потом была самая сложная для меня часть похода - сборка велосипедов. Может быть если бы я поменьше паниковала и пару раз дома попыталась сама установить задний переклюк, то и в Черногории при сборке велосипеда было бы легче. Но я паниковала и опыта не имела. Одним глазом поглядывая за Ксюшей, которая уже устанавливала переднее колесо, я настойчиво пыталась открутить шайбу с болта крепления для багажника, и только спустя 10 минут поняла, что болт вращается вместе с ней. Тут мне на помощь пришла Оля и, будто бы от этих болтов зависела её жизнь, помогла мне с ними справиться. Валера возился с задним дисковым тормозом, пытаясь его настроить. 
Вся картина выглядела для проходящих мимо людей просто дико. Ведь расположились мы не где-то в кустах или под пальмой, а у шлагбаума на самом входе в здание аэропорта.

- БицИклы! - говорили проходящие мимо нас местные.
- Бициклы... - кивали мы в ответ.
(От англ. Bicycle (байсикл) - велосипед. Ваш Кэп.
А "велосипедист" у них - бициклист.)

В общем, нервов на сборы ушло приличное количество. Ксюша обнаружила, что у неё откололся кусочек от седла при перевозке. "Слава богу, не от чего-то другого," - подумали мы. В остальном велосипеды долетели отлично. Мой правда был весь мокрый... точнее не весь, а вилка и кассета с цепью... то ли конденсат, то ли пролилось что-то на него. Скорее конденсат, ведь эти детали были упакованы в плёнку. Пришлось оттирать много ржавчины с цепи и ног вилки. Хотя скорее я просто подумала об этом, но сил возиться с этим не хватило.
Один за другим участники похода садились на велосипеды и катили свой первый десяток метров по кругу, проверяя, едет ли их транспорт. Я тоже не выдержала, прикрутила седло и, плюнув на багажник, проехалась по кругу. Весь аэропорт слышал, наверное, моё "Ураааа!!!! Он ка-а-а-ати-и-и-ит!!!" Что для счастья надо?...
Распихав шмотки по велоштанам и водрузив их на багажник, мы сели на велосипеды и отправились на дорогу, которая должна была привести нас к Которскому заливу. Нам предстояло проехать по потрясающе красивому месту...

"Которский залив одно из красивейших мест в Черногории и самый большой фьорд в Южной Европе. Состоит из трех красивейших бухт и простирается вглубь материка более 27 км." (с)

В момент выезда из аэропорта мы умудрились потерять Олю. Оглянувшись, мы её не обнаружили. Ждали - но Оля не появлялась. Проехавшие навстречу нам велосипедисты сказали нам, что она завернула не туда в самом начале и теперь едет в противоположную сторону. Мы двинулись ей навтречу, а она - нам. Встретились. 
- Это чё, прикол такой? - без доли иронии спросила Оля.
Не хотелось бы мне оказаться в тот момент на её месте. 
Это был первый момент нашей неогранизованности. Все были уверенны, что едут в полном составе. Каждый был уверен, что Оля просто замешкалась с велосипедом и сейчас появится. 
Вывод: никогда не думайте, что кто-то сейчас появится - возвращайтесь сами. И не надейтесь на боковое зрение - оно не даёт полной картины. А взгляд через плечо ещё и опасен. Ну а если совсем придираться: то должен быть "Сусанин" и "замыкающий". Но как-то не сложилось. Да и, может, к лучшему. Критики по этому поводу не потерплю, так что оставьте своё мнение при себе. 

Я буду писать о многом. О том, как красива эта страна, и о том, как чувствуешь себя в тоннеле без фонаря. О том, как вдруг откуда ни возьмись приходит командный дух и объединяет всех в единую стихию, и о том, как дух уходит, оставляя после себя неприятный привкус предательства. Пусть это будет не совсем то, чего вы ожидали, но зато это будет правда.

Итак, вся команда в сборе, все полны энтузиазма, погода солнечная, жарко... Едем по обочине, которая сравнится по ширине разве что с линейкой первоклассника. В общем, не широкая такая полоса...
Спустя какое-то время въезжаем в г. Котор. Перед нами вырастает почти вертикальная гора, на этот раз уже с рельефом и растительностью. Словно стена в конце этого курортного городка... Но скала лишь кажется близко, на самом деле всё не так. Всё вообще всегда не так, как кажется на первый взгляд.
Въезжаем на открытый рынок, где под навесами продают... да чего только там не продают. Наше внимание привлекли персики и... оливки! Столько сортов оливок и маслин в одном месте я ещё не видела. Мы с Олей не удержались и решили выбрать сорт и купить этого блаженства. Они все большие, не то, что у нас в банках продают. Скинулись в общак по 100 Евро с каждого, чтобы не тупить в каждом магазине, а сразу платить из общих денег. Это была идея Оли, и все её поддержали.
*неужели никто не сфоткал оливки!? *
Там же, только на уже более закрытом рынке, с узкими улочками, я купила на распродаже купальник. Всего - в переводе на наши деньги - за 300 с чем-то рублей. Перед этим мне предлагали что-то эдакое за 70 Евро, я тактично отказалась)
Пакеты с персиками и оливками навесили себе на ручки велосипедов и отправились на побережье - купаться! В первый день можно было себе позволить поматрасничать, хотя мы понимали, что нам предстоит объехать весь Которский залив и до захода солнца найти какой-то заброшенный замок "Эспаньоло", где планировалась ночёвка. Всё это в теории лежало на специально отведённой для этого в мозгу полочке под названием "План". Но, как известно, план - понятие относительное)) Тем более в чужой стране, где так много соблазнов... и гор...)

Маслины оказались менее солёными, чем оливки, а учитывая, что с водой тогда у нас были напряги, маслины разошлись быстрее) Про персики и говорить нечего - они просто белиссимо! В общем, чертовски вкусный был перекус) Приехали на побережье. Вот оно - море... Точнее это был залив, открытое море было далеко справа... О, это было волшебно - окунуться в прохладную солёную воду незнакомого тебе до этого моря... Люди были. Достаточно много. Мы даже умудрились занять чьё-то любимое место, потому что одна компания стояла возле нас долгое время, пока не поняла, что это тщетно, и мы не подвинемся. Уж больно прекрасен был тенёк от пальмы... Или не от пальмы... Мы с Олей даже поныряли в воду с некоего парапета, после чего я обнаружила кровавый подтёк на пальце ноги, видимо о камушек какой-то. Потом я показывала Руслану по его просьбе, как плавать кролем, но у него вроде бы и так нормально получалось. Выходить из воды не хотелось... 

Валера достал сим-карту, которую купил в Которе, но разбираться ему стало лень, тем более я периодически ему капала на мозги с этим, и он дал её мне вместе со своим телефоном. Потом мы с Ксюшей долго пытались разобраться, какую кнопочку нажать, что бы подключить сеть и роуминг. Женский голос тараторил на сербском языке полную непонятчину... С горем пополам подключили. Первый мой звонок в Электросталь. Маме. Сообщаю, что всё хорошо, мы живы, велики живы, Андрей прилетит завтра, ошибся с билетами. Пока-пока. В интернете перед поездкой читала, что дёшево звонить - если с их оператора - домой. Оказалось, что не дёшево. Сняли 1,5 Евро за минуту разговора.

Навесив мокрые вещи сушиться сзади на велоштаны (выглядело это весело)), мы отправились дальше по побережью Которского Залива. Чего я никогда не забуду, так это того, как приветствовали нас автомобилисты и мотоциклисты. Это нечто. На протяжении всей поездки сигналы проезжающих мимо машин стали чем-то привычно-само-собой-разумеющимся. И странно было по приезду домой этого не слышать. Сигналы совершенно не мешали, а иногда даже подбадривали. Хотя, признаюсь, пару раз честно хотелось убить водителей, особенно когда сил уже нет, думаешь "как бы добраться живым до перевала", а тут мимо проносится машина на скорости 80 км/ч и сигналит "Та-та, ти-ти-та!". Ох уж эта солидарность... =) 

Которский залив и впрямь был шикарен. 
- Если так будет продолжаться, я сверну себе шею! - под впечатлением от красоты вида оборачивалась я назад и кричала едущему за мной велосипедисту. Слева постоянно было море. К тому же открывался вид на бухты, яхты, пляжи и всякую прочую красоту. А справа были курортные магазинчики, частные дома, палатки с кока-колой и местным джуси-фрутом, собе, апартмани (квартиры под ключ) и конечно же - горы... Периодически попадались указатели на тот или иной монастырь, но как бы сильно мы не желали туда заехать, в наш график это не вписывалось, к тому же пришлось бы тащить велосипеды в гору... Нужно будет как-нибудь посетить Черногорию с чёткой целью обойти все храмы и монастыри.

Вскоре наше внимание привлекло довольно тихое местечко - справа по обочине дороги продавалась газировка и холодный сок, а слева, почти у самого моря, стояли навесы из зонтиков и фонтан, где можно было умыться. Купив все одинаковой газировки "Juice-UP!", которая по-моему была вовсе не газировкой, мы припарковали велики у фонтана и под навесами. Всех клонило в сон. Ночь то бессонная была... Но Олю клонило в сон больше всех и она прямо засыпала на ходу. Я предлагала ей умыться, но видимо она сочла это бесполезным действием, и мы стали думать, что делать. Заснёт ещё на ходу человек... Я умылась в красивом маленьком фонтанчике и там же набрала пресной воды в вело-бутылку. Потом мы с Русланом сели за столик и водрузили на него купленные литровые бутылки с газировкой. К слову, кафешка была не связана с теми палатками. Тут к нам подошёл официант (сотрудник кафешки), поставил перед каждым по пустому прозрачному бокалу со льдом, улыбнулся и ушёл. Мы выкатили глаза на эти бокалы. Первой мыслью было: "Ничего себе обслуживание!". Второй: "Ага, щас как предъявит счёт...". Вскоре мы поняли, что столкнулись с потрясающим явлением, увидеть которое можно лишь в некоторых уголках нашей планеты - с человеческой добротой. Ну, возможно я утрирую, и доброта и солидарность в Черногории сосуществуют в единстве с душой этого народа, но для нас, кто привык к дерзости и хамству, кого не пускают в метро с велосипедами в чехлах, кто прячет бутылку воды в сумку перед тем, как зайти в кафе, для нас это было настоящим откровением. Мы ошарашенно глядели на пустые бокалы со льдом, затем открыли свою газировку и разлили её по стаканам. К нам подошли остальные ребята, высказали обе наших предыдущих мысли вслух и сели рядом. И вот только тогда, в тот момент, потягивая газировку со льдом, в тени от зонтика, глядя на море, слушая шум прибоя и вдыхая вечерний солоноватый запах - мы наконец осознали, что мы - в Черногории. Мы - в Черногории! О-ба-л-де-ть...

Москва, Шереметьево, аэропорт, сборка велосипедов и даже оливки с маслинами казались уже чем-то прошлым... Время здесь имело своё лицо, с чьими эмоциями нам ещё предстояло познакомиться.
Все немного взбодрились (кстати, в этом месте мы встретили первого русского, не помню, о чём мы с ним говорили...), и поехали дальше. Недопитая вода покоилась в скрученных пенках сзади - очень, оказывается, удобный способ хранить воду, поддерживая её прохладную температуру. Ведь туристическая пенка обладает свойствами термоса. 
На автозаправке мы купили бензин для мультитопливной горелки. Тени становились длиннее. Это означало, что местное время близится к вечеру...
Впереди продолжался Которский залив и мы всё также ехали по его побережью. Дорога ровная, машин мало, а чем дальше - тем меньше признаков туристической жизни. Вода, воздух и пейзажи действовали успокаивающе. И правда - можно было заснуть от такого умиротворения. Ехали мы, насколько помню, слаженно, друг за другом. В общем, лучшего начала поездки и пожелать было нельзя! 

Приблизительно около шести часов вечера в пути между нами состоялся такой диалог:

- Ого, ничего себе, целая пещера!
- Тормозим?
- Ага!

Сама я никогда не была в пещерах, но всегда хотела. Не так, чтобы там жить неделями (это желание отошло на задний план, испугавшись вело-маньячества), но всё же, хотя бы поглядеть... А Оля в пещерах была, и ей тем более стало интересно. С абсолютно маньячными лицами мы направились внутрь...

Солнце медленно заходило за горы, превращая их из живых рельефных громадин в неподвижные силуэты, словно декорации в театре. Ребята остались ждать снаружи, а мы с Олей, вооружившись фонариками и принципом "Вон до того камушка - и обратно", полезли вглубь. Вскоре света в конце тоннеля, где нас ждали, не стало видно, и если погасить мой мобильник и Олин фонарик создавалась абсолютная темнота. Впещере было прохладно... Изо рта шёл пар. Из-за камней вылезали зомби... Ни одной летучей мыши. Никакой живности вообще. 
Принцип "до того камушка - и обратно" возымел форму Петли Мёбиуса и срабатывал только в одном направлении, точнее его первая часть зациклилась и слово "обратно" куда-то тихо и незаметно испарилось. Хочется похвались свой фонарик на мобильнике HTC. Или коммуникатор, так их называют чтоли... Меня иногда грызла совесть, что ребята нас там ждут, а мы тут прохлаждаемся в прямом и переносном смыслах, но любопытство затмевало всё. Да и настойчивость Оли не имела границ) 

- Ой.. смотри - ч-человек...
- Эээ...? Не пугай меня, блин!
- Вон там...
- Да это просто... А! И правда человек... Блииин!
- Камень такой формы... А похоже то как!
- Ага... как будто наклонился так чуть-чуть... Пошли назад?
- Ну давай ещё вон до туда... там вроде вертикальная дырка!
- Ну ладно.. ну только потом точно назад!
- Угу... Эхо такое.. кое... ое.. е... 

спустя пол-минуты...

- Не, это не дырка... а вон там, дальше, точно дырка! смотри - тут даже ступеньки...
- Ну да... Ну ладно, пошли.. я как раз обещала другу камушек из Черногории привезти... может тут что-нибудь найду... Эх, разбираться бы в этих камнях! 

До дырки мы всё таки дошли, и даже кинули в неё камушек, оценив глубину. И пошли назад. На выходе из пещеры встретили двух ещё больших энтузиастов, чем мы - девушку с парнем в шлёпанцах БЕЗ фонариков! Мы посоветовали им возвращаться, ибо там они точно куда-нибудь свалятся с таким серьёзным подходом к делу.

Ребята нас заждались, но сильно не ругались) Поделившись впечатлениями, мы поехали дальше.

 

Ксюша и Оля всегда что-то фотографировали, за что им огромное спасибо! Ну и я со своей камерой на мобильнике не отставала от общества)
По пути был поход в продуктовый магазин и у Оли - первый прокол камеры. Не могу сказать точно, сколько мы ехали ещё, прежде чем достичь нашего Первого Подъёма. Впереди было кольцевое движение и развилка во все три стороны. Стройной колонной мы завернули направо и сразу же крутить стало невмоготу... начался подъём. Волнение перед первым серьёзным препятствием затмило мой разум, я начала заново переживать всё то, что представляла сидя дома и глядя на наш маршрут... Мной было немедленно принято единственно возможное решение - втопить. Как можно быстрее и на высоком каденсе, чтобы не сломать колени. Я обогнала Валеру, Ксюшу и рванула вверх по этому бесконечному подъёму. Вечерело. Зажглись фонари. Это была главная улица какого-то городка... Ехали мы чуть быстрее, чем шли рядом пешеходы. Вскоре мой запас сил иссяк, и, кое как дотянув до верха, мы остановились и стали думать, куда ехать дальше, чтобы найти этот заброшенный замок... Всё таки солнце уже село, без фонарей темно, а нам ещё искать ночёвку... Кушали мы последний раз на пляже в Которе. Оливки с персиками... Спали последний раз позавчера... и то не все. Вглубь городка уходила совершенно вертикальная узкая улочка. Мы ещё удивились: как по ней бабушки к себе домой из магазинов возвращаются... Впрочем, нам предстояло ехать именно туда. Руслан и Оля пока нас не догнали и мы решили, что они "тупят" на подъёме. Второе проявление неорганизованности. Ну что с нами поделать?) Валера, я и Ксюша спешились и пошли толкать велосипеды вверх по этой улице. Ксюша, по-моему даже умудрялась там ехать... Я попробовала, но быстро передумала. Остановились возле мини-перекрёстка. Слева и справа были дома, где жили люди. Полу-открытые, с калитками и лоджиями, невысокие, одно- или двух-этажные... Местные жители сновали туда-сюда, то компаниями, то по-одиночке. Вечерние свидания, встречи, дела... Было любопытно наблюдать за жизнью чужого народа чужой страны. Но место, где мы стояли, было вовсе не центром города, напротив - это был менее людный участок, ответвление от основной улицы, так сказать... Уличный фонарь там, благо, имелся. Только скамеек вот не было. Пришлось сесть выступ в кирпичной кладке стены какого-то дома. Валера поехал обратно - вниз - искать затерявшихся ребят. Мы недоумевали - где там можно было потеряться... Мы с Ксюшей остались в малолюдном переулке одни.

Я периодически вела дневник, записки на мобильном телефоне. И вот что я записала в тот вечер:
текст перепечатываю полностью в том виде, в котором я его писала, ничего не добавляю и не изменяю

"22:00. Ждём с Ксюшей остальных. Преодолели очень трудную горку и потеряли часть народа. Сидим в переулке на улочке, мимо ездят машины. Темно. Горят фонари. Я выпила таблетку от головы. Достала болеть от новых ощущений! От увиденного такой взрыв в мозгу... не описать словами! *110*0170# Это Ксюша попросила меня запомнить только что. Подключает роуминг к телефону своему. Валера вставил местную сим-карту. Я с неё позвонила домой - взяли полтора евро. Дорого что-то... спать хочется ужасно... есть даже не хочется так, как спать. Думаю, что сегодня смогу заснуть в палатке наконец!"

Да, дело всё в том, что у меня всегда были конкретные проблемы со сном в палатке. Хотя можно выразиться иначе: нет сна - нет проблем) Вот никак не удавалось мне заснуть. Перед поездкой в Черногорию я сходила в пару водных походов и даже в мини-вело-поход, но так и не научилась этому великому искусству. Ворочаясь в ожидании утра, я со страхом думала, как же я буду в Черногории... Логично было предположить что усталость сделает свой дело. На том и порешили.

Стоим, сидим, болтаем о жизни... Валеры нет уже пол-часа, а то и больше... Ребят тоже нет. Спускаюсь пешком вниз, оставляя Ксюшу одну с вещами и великами, и нахожу внизу возле дороги Валеру. Стоит, тоже ждёт. Непонятно, уже давно бы успел съездить, проверить где ребята... Иду обратно, говорю Ксюше, что Валера ждёт ребят внизу. И что, в общем, все ждём ребят. Вскоре мои нервы снова начинают действовать мне на нервы и я опять спускаюсь пешком вниз к главной дороге. На этот раз Валера просит меня посторожить его вещи, а он налегке сгоняет вниз по главной дороге и обратно. В общем, понятно - преодолевать снова этот подъём кому-то не хотелось...) 
Что имеем в итоге:
1. Ксюша одна в тёмном переулке с двумя великами и нашими вещами. Верно размышляет, куда я пропала и где вообще все.
2. Я одна на главной улице города под деревцом - с Валериными неподъёмными велоштанами и бутылкой воды. Добежать до Ксюши и сказать ей, что я тут - невозможно.
3. Валера один на разгруженном велике ищет ребят.
4. Ребят нет.
Зато вода есть) Я периодически попивала водицу, потом устала стоять и села на землю, соорудив из Валериных "штанов" спинку кресла. Проходящие мимо не обращали на меня внимания и я была им очень благодарна. Нужно было сем-то себя занять и я сделала вот такую заметку:

"Я пошла вниз по улочке к главной дороге, где Валера ждал ребят. Олю и Руслана. Ребята так и не появились. Валера оставил меня сторожить груз - велоштаны - а сам поехал вниз искать потерявшихся. Время 23:17 по мобильному, но на самом деле сейчас 21:17. Ксюша сидит одна в переулке с нашими вещами. Я стою одна с Валериными. До места первой ночёвки каких-то 200 метров. Блин... Что у них там случилось? Начинаю волноваться... Мимо ходят жители Герцег-Нови и оживлённо ездят авто. Виден Которский залив и пара звёзд в небе" (с)

Герцег-Нови! Вот как назывался город) Вспомнили. Полезно такие пометки делать)

На фото отчётливо виден указатель возле главной проезжей части города, где я сидела... На указателе есть место нашей будущей ночёвки.
Прошло минут двадцать, когда на горизонте появились Руслан, Валера и Оля. Оля, помню, ехала первой и я спросила: "Ну что там у вас приключилось?", на что она спокойно так ответила: "Прокол у меня опять".Ничего себе прокол, - подумала я. Правда оказалось, что они всё таки ещё и свернули не в ту сторону на круговом движении... Эх, можно сказать, адаптация к стране началась на отлично) Я побежала сообщать Ксюше, что все нашлись, потом мы все вместе дотянули велосипеды до места нашей стоянки и двинулись вглубь города, дальше вверх... Пару раз спрашивали у местных, где "Эспаньолла" находится, и в итоге нашли верный путь. Фонарей больше не было и всё, что мы смогли понять - это то, что заброшенная крепость вовсе не такая уж и заброшенная, и стоит чуть ли не посреди городка... и скорее всего утром сюда придут либо туристы, либо зеваки, либо наркоманы)) Но ночью все вещи кажутся другими. Усталые, голодные и вроде как злые, мы начали думать, где поставить палатки. Зашли во внутренний двор замка, (преодолев тёмное помещение с каменными стенами и заметив домашнее кресло, которое кто-то там оставил) и решили ставить палатки во внтреннем открытом дворе. Там мы хотя бы были защищены от проходящих зевак. Вооружившись налобниками и последними силами, мы разбили лагерь. Оля пошла шаманить над горелкой. Помню, я, копаясь в своих велоштанах, услашала шум и оглянулась - на бревне сидела Оля а перед ней полыхало "адское пламя". Так зажигалась мультитопливная горелка. Ксюша в два мига поставила нашу палатку-трёшку. А вот ребята возились со своей дольше... Точнее это была палатка Андрея, который прилетит завтра утром, возьмёт такси и встретится с нами по пути. Тем более он уже был в Черногории на машине и страну немножко знает. Мы поели, попили чаю и стали добрее. Затем легли спать, представляя, как завтра Анрей будет искать эту крепость...

продолжение следует...

Отчёт о велопутешествии по Черногории с 24 августа по 9 сентября 2011 года

По причине того, что на сайт Веломании многим людям зайти в последнее время не удаётся, размещаю копию отчёта сюда. Оригинал здесь - http://forum.velomania.ru/entry.php?b=572

Черногория. Пролог.

Отчёт о велопутешествии по Черногории с 24 августа по 9 сентября 2011 года

- Люд, ты инглишь знаешь, спроси...
- Ладно... Can you take a photo?...
- Конечно, мы можем! (с)

"Эх, русские! Только мяукать и умеете..." (с)

Прошло уже два месяца с момента окончания поездки, а я всё никак не решусь сесть и написать обо всём по порядку. Меня останавливает объём работы и объём впечатлений... Но ведь пишут же люди отчёты, и я напишу! Нужно просто сесть и начать. 

Итак, поехали...

А точнее полетели. Средством перемещения до Черногории и обратно был выбран самолёт компании Аэрофлот. Поездка была запланирована за пол-года и билеты куплены тогда же. С покупкой билетов тоже не обошлось без приключений, ну да ладно - это уже другая история.

Не знаю, в каком стиле у меня получится отчёт, потому что на любую ситуацию я привыкла глядеть с десяти разных сторон, но здесь мне хотелось бы описать исключительно свои ощущения от каждого мига, проведённого в этой стране, поэтому я постараюсь быть предельно откровенной с читателем =) Если от моих "коллег" по поездке будут какие-то дополнения, я непременно их сюда вставлю.

Зима-2011
Не помню, в каком месяце нам пришла в голову эта идея, но точно помню, откуда она пришла. Однажды к мы с Егором (друг-велосипедист) катались и мечтали о всяких вело-путешествиях... И так серьёзно, уверенно решили, что этим летом отправимся... в Финляндию! Там широко, зелено, просторно, финны... Будем спать в палатках и готовить на горелке. Мечты постепенно обретали грани реальности и мы даже начали составлять денежную смету: как, что и почём. Но в один прекрасный день на какой-то покатушке это услышал Валера и сказал "Да ну её, эту Финляндию, там скучно. Поехали лучше в Черногорию". Первое, что я спросила: "А где это!?". Через неделю я узнала об этой стране многое, увиделась с подругами из колледжа, которые одобрили идею Черногории, сказав, что сами хотели провести там отпуск, и окончательно решила, что поеду с Валерой. На тот момент меня не волновал вопрос, что в походе я не была ни разу в жизни, в палатке ночевала лишь один раз, причём глаз тогда не сомкнула, и что педалировать в горку достаточно сложно само по себе, а если ещё и велоштаны... Да какие там велоштаны! В ту секунду в моей голове эта идея носила лишь бравый, отчаянный и совершенно спокойный характер. Мне казалось, что решиться на такое - это уже 70% дела. А судя по тому, что решение было серьёзным, хоть и спонтанным, и то все 80% ! Хотя вспоминая поездку и откладывая на дальний план все мелочи и организационные вопросы, я понимаю, что да... действительно... решение-то и было главным =) В конце концов, чёрт побери, два года катаюсь на велике и не побывала не в одном походе, что за фигня?

Дальше встал вопрос о составе команды. Не вдвоём же ехать... Решили, что лучшее число участников - 5 или 6 человек. Из наших ребят никто не мог по разным причинам и тогда мне пришла в голову идея. 17 января 2011 года была создана тема на Веломании, в которой в последствии отписались многие велосипедисты. Кого-то устраивал маршрут, кого-то не устраивал формат, кого-то наша неподготовленность, наверное. Мы себе тогда казались чуть-чуть энтузиастами. Я даже до конца не верила в то, что летом полечу в самолёте с велосипедом кататься по другой стране. Ну бред же, мм? Маршрут планировали долго и упорно, Валера был здесь главным. Один день провели у меня дома за компом в GoogleEarth с блинчиками, которые принёс Валера. Но тогда мы толком ничего не сделали, потому что весь маршрут получился кусками, и его неудобно было смотреть и исправлять. Поэтому доработкой маршрута потом ещё пол-года занимался Валера. 



В общем, когда я позже открыла Веломанию и обнаружила там сообщение от Ксюши, которая тогда для меня была лишь аватаркой со странным ником )), я была несказанно рада, что с нами поедет девушка. Ибо до этого в теме отписывались личности исключительно мужского рода, и мне становилось страшно, что я там просто умру. И морально, и физически) Но спасение пришло в лице Ксюши. Правда потом я зашла к ней во Вконтакт. Посмотрела фотографии. Офигела. Проникалсь уважением. Подумала, что да-а-а... есть же люди в наше время! Короче, Ксюша оказывается уже была в велопоходах, и не один раз. А ещё она занимается баскетболом - а следовательно, у неё сильные ноги. А ещё у неё контактные педали. И у Валеры тоже. Я схватилась за голову - я умру. Медленно, но верно, подступала паника...

На форуме здесь в нашей теме 26 января AlexY предложил нам изменить формат поездки

- едем всегда налегке, вещи и уставшие участники в бусике

Бусик - мини-автобус, как я потом выяснила.
Ни я, ни Валера, не согласились с такой идеей. Уж не знаю почему, но хотелось дикости. Хотелось первый свой вело-поход провести как подобает туристу, то есть без изысков в плане транспорта. Потом будете смеяться) Хотелось тащить эти чёртовы велоштаны на багажнике, хотелось их вообще купить (!). И менять всё... выглядело страшно. У нас и так всё было подвешено в воздухе и прикручено за ниточки, а тут ещё и менять формат. Так что мы отказались. Но спасибо AlexY за предложение! Возможно, когда-нибудь...

Кроме Ксюши на призыв откликнулись ещё Руслан (Казань) и Андрей (Москва на тот момент). Мы с Валерой были рады, что так получилось. Здорово, что с нами согласились ехать люди, имеющие в этом опыт! Мы даже боялись, что команда наберётся слишком большая и начали думать, как делиться (на лосей и не очень). Но потом половина велосипедистов отсеялась - кто-то поехал в другом месяце туда же... в общем, по разным причинам. И нас осталось 5. Пять человек, купивших билеты. Вот и отлично. Осталось встретиться всем вместе и устроить скатку, чтобы познакомиться по-ближе.

Но ближе к лету произошло ещё одно чудо. О подробностях нашей поездки узнала Оля из нашего турклуба (точнее из КЗО) - турист в самом мной представляемом смысле - и ни с того ни с сего сказала: "Я с вами!", а потом так же быстро купила билеты на тот же рейс. Оказалось, что у неё нет загранпаспорта, но и эту проблему она вскоре решила. Я была на седьмом небе от счастья. Трое моих знакомых, живущих со мной в одном городе, едут! Но Оля же прошла Велокрым... Я умру. Оля говорила, что не умру, ибо сама она будет плестись в конце. Но у меня всё равно была паника. Причём такая странная - она то превращалась в полнейший энтузиазм, то вгоняла в депрессию на весь день. На всех покатушках в течение той половины года я старалась не снижать скорость на подъёмах и вообще доказывать себе, что я проеду, я смогу, вот так! Но когда меня обгоняли мои друзья, а я с высунутым языком останавливалась попить воды, меня одолевал ужас! Но бывали и дни, когда я могла ехать и ехать... ехать и ехать... Вот тогда я чётко представляла себе всю будущую картину.

Вскоре я начала активный шопинг. 
Из имеющихся у меня вещей для поездки были только велосипед и "клмн" (кружка, ложка, миска, нож) Была куплена резина Schwalbe Marathon. Мной и Валерой. Были куплены одинаковые багажники Topeak. Затем велоштаны. Валера заказал УралТур, а я решила брать AVL на 50 литров с клапаном-рюкзаком. Купила на производстве в Москве у Евгения Авласовича за 3000 руб. Дальше была Альпиндустрия (магазин) и купленное там термо-бельё для сна (я боялась, что ночью в горах будет холодно спать), кроссовки с мембраной Gortex и фирменной подошвой за 5,5 тыс. руб., жаба душила до самого вылета)) Просто не хотелось провести поездку в расклеенной обуви с порванной подошвой. Тем более нам предстояло лезть на Боботов Кук - самую высокую точку страны. Так что к выбору обуви я подошла серьёзно. И завершающей точной, опустошившей кошелёк, была бандана-трансформер. К слову, на Чейне такая же стоит 300 руб, в Альпиндустрии я взяла её за 700! Обдираловка... Ах да, и ещё спальник. Baikal Millet. Хороший.
Я говорю о себе, потому что понятия не имею, как готовились к поездке остальные и какие они испытывали эмоции. Думаю, что позже проведу опрос и добавлю в отчёт.
Скажу только, что Валера прямо отбился от нашего коллектива Электростальских велосипедистов и постоянно "готовился к Черногриии". У него началась прямо таки мания. Он катался по 60-70 км. в день по шоссе, пытаясь удерживать большую скорость. Потом рассказывал нам ужасы о своём состоянии... Я искренне пыталась заставить себя заниматься дома хотя бы на элиптическом тренажёре, но увы, после минуты у меня начиналась одышка и болели ноги. Редко я могла на что-нибудь отвлечься и позаниматься минут 15... А так подготовка шла только в плане покупки недостающего и воскресных покатушек. Остальное время занимали работа и учёба. Также я просто заболела выбором нового седла. "Брукс" отмела - дорого и не факт, что попе понравится. Хотя все твердили, что Брукс идеально, но я же Овен по гороскопу... Не хоелось рисковать...А вдруг не привыкну к нему, и буду мучаться всю дорогу? В общем, спустя энное количество времени и нервов я приобрела наконец это Не сказать, что идеал, но на замену старому пойдёт. Смущала излишняя мягкость, но нужной мне ширины и твёрдости не нашлось. Три комплекта колодок для Вибрейков были куплены вообще самыми первыми и все пол-года я ими любовалась, отметая всякие советы по установке дисковых тормозов. Многие вообще удивлялись моему энтузиазму... мол, Люд, тебе велосипед купить нормальный надо, а не на этом ехать, на что я искренне обижалась и пропускала мимо ушей. Мой Гэри Фишер 2009 на многое способен! И пускай он стоил 10 тыс руб. - ведёт он себя на все 25 =)) Таковы были мои рассуждения. И как же я была права! =) Раньше и телевизоры были чёрно-белые...

Вставляю кусок из дневника:

"4.08.2011
Вчера забрала у Валеры свои велоштаны. Открыла, поковырялась, повытаскивала/повставляла ремешки и поняла, что НИФИГА не понимаю, как их крепить, как надевать и как вообще пользоваться. Хотя в фирме AVL мне сам Евгений Авласович подробнейшим образом всё объяснил. Но увы, штаны лежали почти три недели у Валеры - и я всё позабыла. Валера сшил к ним чехол от дождя. Люблю Валеру.
Составляю глобальный список необходимых вещей, как на группу, так и личных. До этого всё ограничивалось перепиской во Вконтакте с обрывочными высказываниями о том, кто что берёт и у кого что имеется. Мне показалось этого мало и не серьёзно, и я открыла Word с намерением всё упорядочить.
На этот момент велоштаны уже куплены. Спальник тоже. И кроссовки с гортексовской мембраной. В воскресенье собираюсь ехать в Москву в "День Сурка" за курткой Marmot от дождя и ветра. Увидев Валерину сумку на руль велосипеда - захотела себе такую же.
Вот только нормальной пенки всё нет! Казалось бы... =)"

После этого я поехала в турклуб, где Саша с Чертом помогли мне разобраться с велоштанами, набили их турклубовской снарягой, и я первый раз попробовала прокатиться с грузом в 15 кг. Ощущения от катания не напугали, наоборот - я брала бордюры и ехала по инерции - мне понравилось. Только задняя часть велосипеда сала неподъёмной. Ребята умудрились уговорить меня самой дотащить свой такой вел по ступенькам вверх. Получилось с горем пополам, но было тяжело, признаюсь. Я понимала, что не всегда легче будет снять штаны и перенести их на спине отдельно от вела.



15 июня 2011 года в Нижнем Новгороде состоялась наша общая скатка с ребятами.
Маршрут составил примерно 80 км, были и пологие места, и холмов было предостаточно. Помню, как я тогда упала неприятно. Поблагодарила Гэри Фишера, что он сделал такую широкую раму, и Бога за то, что я не мужчина) На скатке присутствовали все шесть участников. 



За два дня до вылета Валера зашёл ко мне вечером помогать разбирать велосипед для перевозки в самолёте. Но, видимо, он очень устал, тем более разобрал до этого свой и Ольгин велосипеды. В итоге мы сняли одно колесо и вилку с рулём и на этом остановились. На следующий день я поняла, что так не пойдёт и позвала в гости Рому, моего хорошего друга, вместе с ним мы превратили мой велик в нечто похожее на это.
Тем более глядя на Ксюшино чудо....


(на фото Ксюшин велосипед)

Правда Ксюшины мысли тоже были не оптимистичны:
"Полдня сегодня убила чтобы соорудить вот это...)) Такое все тяжелое получилось... Замотала все упаковочной лентой, приделала ручку, взвесила, получилось около 24 кг...(" (с)

А вот мои впечатления:
"Переупаковали мой вел! Вот это да... я и не знала что можно такой кулёк из велика получить и вещей) Там же спальник, пенка, велоштаны и по мелочам) 20 кг. Ручную кладь распихаю по пакетам"(с)

Действительно, в треугольник рамы и между ног вилки можно упаковать много всего полезного. Особенно то, что - вы боитесь - у вас вытащат из ручной клади.

За три дня до поездки мы с Олей взяли страховку РЕСО-актив, за тысячу с чем-то рублей. Валера взял эту же, но не "актив", а "стандарт". Ксюша тоже взяла РЕСО. Ну вот решили подстраховаться, мало ли. Взяли и забыли, как говорится. Лежит себе и лежит.

Нам, Электростальцам, выезжать в аэропорт нужно было в час ночи 24 августа. Ребята (Руслан, Андрей и Ксюша) уже были в Москве к тому времени. Оля и Валера привезли ко мне домой велосипеды, вещи и себя, мы попрощались с друзьями и родными, а затем сели в микроавтобус папиного друга дяди Лёши и отправились в аэропорт Шереметьево. Валера забыл взять шлем, бандану, перчатки, зарядку для телефона и рации. Последние две вещи, как выяснилось, он брать и не собирался. Я забыла взять купальник, который специально приготовила на выходе. Закон Мёрфи сработал на ура.

Читать дальше. День 1 ------>

Праздничные покатушки 5 ноября

В эти праздники в один и тот же день произошло сразу две глобальных покатушки. Организаторами первой были КЗО, второй - наши "Велосипедисты Электростали" и Орехово-Зуево. У нас пока нет своего короткого ёмкого названия, поэтому пока так)

КЗО начинали в 6 утра и накатали 135 км., боролись со сломанным петухом, а также преодолели по-настоящему адский бурелом через лес.

Наши боролись со встречным ветром, странными Киржачскими дядечками и подозрительно-не-едущим велосипедом.

В общем, покатушки явно удались на славу. Очень жалею, что сама не участвовала в них...

Вот несколько впечатлений от ребят об Электростальско-Ореховской покатушке:

Владимир Кочедыков:
"В целом прокатились нормально. В этот раз я немного отошёл от собственных правил и чуть чуть пожалел об этом. Я не взял запасную (более тёплую) шапку и не взял запасные велоперчатки, одел лыжные. Руки быстро спатели и начали немножко замерзать. Ещё один "косяк" был в том, что мы решили поэкспериментировать и Андрей поехал не на своём Туристе а на хардтейле с рамой 15" или даже 14". Первая пробы была в предыдущий день, прокатом по двору, было всё нормально, но на покатушке всё оказалось по другому, в холод велосипед. отказался нормально катить и приходилось прилагать большие усилия чтобы не отставать от группы. Седло вовсе оказалось не для дальних поездок а для пыток злейших врагов. Нам с Андреем приходилось периодически меняться велосипедами, на одном уставали на другом отдыхали. Из-за неудачного эксперимента, который привёл к снижению скорости движения группы, мы опоздали на запланированную электричку и домой пришлось возвращаться по темноте, на 2 часа позже запланированного.
В остальном всё было хорошо - и трасса, и солнечная погода, и компания."


Сергей Петров
"Доехал до дома нормально - пробег 85. Маршрут был практически кольцевой так что у всех примерно одинаково. Трек не записал, экономил заряд телефона навигатора на морозе. По этой же причине 2 раза немного промахнулись (держал тел. в теплом кармане). Ну и вечером -эпическая скачка по платформам из одной эльки в другую с падением на рельсы. Хорошо платформа была низкая. Погода была неплоха, хотя по шоссе загребать против ветра в мороз не очень, ну зато песочек на лесных грейдерах подмерз.
Через два дня после события четко осознаются два момента. Низкое ноябрьское солнце светит белым светом, пепельно-серебряный песок, покрытый такими же пепельными листьями, такого же цвета прутья кустарников и сбросивший листву лес- вот такой неземной пейзаж. Спускаемся с эстакады на в'езде в город - наблюдаем панораму города, из труб котельных поднимается густой белый дым. Вот он - сибирский город Киржач."


Стас:
"я вообще не в восторге ехать по холоду против ветру сначала по огородам эт еще ладно а потом по шоссе с горки 25+ замерзаешь мгновенно. останавливаешься просто стоишь на 1 месте согреваешься=\ 
и дорога вся такая то в горку то с горки. даже ктото это подметил."


Андрей:
Ну..начнёмс с неприятного,я изменил своему туристу))) и поехал на велосипеде Владимира,велосипед вёл себя странно,будто не хотел меня везти,каждый оборот педалей был напряжённым,в следствии чего через 30 км нашего пути мой организм начал утомляться и дальше вообще стал отказываться работать на меня,появилась сильная усталость и онемение мышц,потом ещё и боль в колене при нажатии на педаль, Ваши земляки всё время уходили в отрыв,а я плёлся как черепаха,позади,Периодически я с Владимиром менялся велосипедами,чтобы хоть как то ощутить лёгкость,но этого хватало не на долго,организм давно сказал- Хватит меня насиловать! ))) Эта садомаза всё таки довела нас до города Киржач,там я ощутил радость от того что мы всё таки добрались,что я добрался,короче эти 86 км для меня показались в 3 раза длинннее и неприятнее. Буду копить на нормальный вел, потому что и мой турист тяжеловат для таких дальних и сложных поездок,дороги всё время разные,то грунт,то асфальт,то стиральная доска))) хотя мне кажется на своём туристе я бы сегодня чувствовал себя комфортнее,ведь уже 8000 на нём откатал(по спидометру,а ещё 3 года до установки))

Покатушка вместе с Орехово-Зуево 30 октября

Ну наконец-то это свершилось!
Как же мы все закостенели сидеть в своих коробках и в социальных сетях, на работах и в институтах, и вот, ЭТО свершилось! Хочется сказать спасибо всем участникам, а Ореховским друзьям и Сергею из Ногинска отдельное СПАСИБО за чёткий и очень приятный маршрут. Проехали в среднем 70 км.

Перейдём на личности...

Как известно, любая группа людей с общими интересами держится на плаву не только за счёт общих интересов, но и за счёт взаимопонимания и хороших отношений между её участниками. Группа Велосипедистов Электростали не исключение. Даже наоборот: наши интересы не всегда совпадают. Некоторые хотят ехать со скоростью 30 км/ч без перекусов и остановок , а у кого-то как раз главным критерием является наличие перекусов и умеренная скорость. Но это не мешает нам тем не менее собираться вместе и получать удовольствие от общения и покатушек.

Я задала некоторые вопросы самым "стареньким", активным и знаменитым участникам нашей группы. Но это лишь малая часть того, что можно было узнать)

То ли ещё будет!

Не далее как вчера нам (мне, Роме, Кириллу и Игорю) удалось побывать на мероприятии, проводившимся в нашем городе, которое носит гордое название "Открытый кубок  ЦФО "Золотые колеса подмосковья" по велоспорту МТБ, посвященный празднованию 100-летия Российского олимпийского комитета". 

Мы давно знали, что в городе Электросталь есть некая велосипедная МТБ секция для детей при лыжном центре, но никогда особо не интересовались её работой, хотя, наверное, стоило бы. Несколько моих учеников также сообщали мне, что ходят туда заниматься. О соревнованиях "Золотые колеса подмосковья" мы узнали от одного из организаторов - Игоря Смирнова, увидев его приглашение в нашей группе Вконтакте и вот, в 12 часов дня, в воскресенье, мы на месте. 

Увиденное нас потрясло.